Electric Unicycle คืออะไร ? ทำงานอย่างไร ? และถูกกฏหมายหรือเปล่า ?

Electric Unicycle (EUC) คืออะไร ?

ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมานี้ ยานพาหนะไฟฟ้า (Electric Vehicle - EV) ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อาจด้วยความที่มีการแข่งขันมากขึ้นกว่าแต่ก่อน ทำให้ราคาของมันลดลงมาอยู่ในระดับที่จับต้องได้ง่ายกว่าเดิม

ยานพาหนะ EV นั้นไม่ได้หมายถึงรถยนต์เพียงอย่างเดียว แต่มันรวมไปถึงรถมอเตอร์ไซค์, สกูตเตอร์ ฯลฯ หนึ่งในนั้นก็มี ยานพาหนะดีไซน์แปลก ที่เหมือนหลุดออกมาจากภาพยนตร์ไซไฟ ที่เรียกว่า "Electric Unicycle - EUC"

แล้ว EUC คืออะไร ? เราจะมาแนะนำให้คุณผู้อ่านได้รู้จักมันมากขึ้น

EUC คืออะไร ? (What is Electric Unicycle ?)

สำหรับ Electric Unicycle (EUC) หรืออีกสองชื่อคือ Self-Balancing Unicycle (SBU) และ Monowheel เป็นยานพาหนะส่วนบุคคล (Personal Electric Vehicle - PEV) ชนิดหนึ่ง ก็ตามชื่อของมันเลย มันเป็นยานพาหนะที่มีล้อเดียว ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ผู้ขับขี่จะยืนคร่อมบนแป้นเหยียบทั้งสองข้างที่ถูกติดตั้งเอาไว้ระหว่างล้อ การควบคุมจะอาศัยการทรงตัวของผู้ขับขี่เป็นหลัก

ภาพจาก : https://peakd.com/hive-174578/@kommienezuspadt/reuhxqka

EUC บางรุ่น จะมีการออกแบบที่ต่างไปจากปกติ เช่น อาจจะมีเบาะให้สามารถนั่งขี่ได้ หรืออาจจะมีแฮนด์บาร์ให้จับ แต่ไม่ว่าหน้าตามันจะถูกออกแบบมาอย่างไรก็ตาม ตราบใดที่มันมีเพียงล้อเดียว และใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน มันก็ยังสามารถถูกจัดเป็นยานพาหนะประเภท EUC ได้อยู่ดี

ภาพจาก : https://9gag.com/gag/aLQMKbg?ref=mobile.s.pin

อย่างไรก็ตาม ด้วยความที่มันมีเพียงล้อเดียว การขับขี่ Electric Unicycle (EUC) อาจจะดูเป็นเรื่องยาก ผู้ขับขี่ EUC จะต้องฝึกฝนมาก่อนพอประมาณ แต่อันที่จริงมันก็ไม่ได้ยากมากนัก เพราะว่าภายใน EUC จะมีเทคโนโลยีช่วยทรงตัวอัตโนมัติ (Self-balancing) ติดตั้งเอาไว้

EUC ทำงานอย่างไร ? (How does Electric Unicycle work ?)

การควบคุม Electric Unicycle (EUC) จะอาศัย เซ็นเซอร์ไจโรสโคป (Gyroscope) ในการควบคุมเป็นหลัก โดยมันจะวัดค่าองศาการเอียงของตัวเครื่อง เพื่อนำข้อมูลที่ได้มาใช้ควบคุมการเคลื่อนที่ และรักษาสมดุลของตัวเครื่องเอาไว้ หรือที่เรียกว่าการทำ Gyro-Stabilization

ข้อมูลขององศา จะถูกนำมาคำนวณร่วมกับการทำงานของมอเตอร์ด้วย ยิ่งองศาเอียงต่ำมากเท่าไหร่ ก็จะยิ่งเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเร็วขึ้นมากเท่านั้น

ภาพจาก : https://makezine.com/tag/gyroscope/

EUC ถูกกฏหมายหรือไม่ ? (Is Electric Unicycle legal ?)

คำถามนี้ เราก็ต้องขอยกข้อกฏหมายมาตอบ

จากพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (ค.ศ. 1979) ได้มีการระบุเอาไว้ว่า "รถจักรยานยนต์” หมายความว่า รถที่เดินด้วยกำลังเครื่องยนต์หรือกำลังไฟฟ้าและมีล้อไม่เกินสองล้อ ถ้ามีพ่วงข้างมีล้อเพิ่มอีกไม่เกินหนึ่งล้อ และให้หมายความรวมถึงรถจักรยานที่ติดเครื่องยนต์ด้วย"

นั่นหมายความว่า สำหรับในประเทศไทยนั้น Electric Unicycle (EUC) นั้นถือเป็นยานพาหนะประเภทเดียวกับรถจักรยานยนต์อยู่

และต่อมา ก็ไปพิจารณาจากราชกิจจานุเบกษา เล่ม 138  ตอนพิเศษ 25 ง วันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2564 ที่กำหนดเอาไว้ว่า "รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ต้องมีกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 250 วัตต์ และสามารถขับเคลื่อนรถให้มีความเร็วสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทั้งนี้ มอเตอร์ไฟฟ้าของรถข้างต้น ต้องสามารถขับเคลื่อนรถในขณะที่มีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (Gross Vehicle Weight) ตามที่ผู้ผลิตกำหนดด้วยความเร็วสูงสุดตามที่กำหนดในประกาศนี้ ได้ต่อเนื่องเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 30  นาที  และรถในกลุ่มแรกที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ต้องติดตั้งเครื่องหมายต้องติดเครื่องหมายตามแบบที่กำหนดไว้ในภาคผนวกท้ายประกาศนี้(อักษร e หรือ S)  ที่บริเวณด้านท้ายของตัวรถซึ่งมองเห็นได้อย่างชัดเจน"

และสุดท้าย ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 (ค.ศ. 1979) และที่แก้ไขเพิ่มเติม มาตรา 7 ประกอบมาตรา 152 กำหนด ห้ามมิให้ผู้ใดนำรถที่มิได้ติดแผ่นป้ายเลขทะเบียน แผ่นป้ายเครื่องหมายเลขทะเบียนหรือป้ายประจำรถ มาใช้ในทางเดินรถ หากฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตาม ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท

สรุปสั้น ๆ ได้ว่า ยานพาหนะที่วิ่งบนถนนได้ จะต้องมีป้ายทะเบียนรถ ซึ่ง EUC ส่วนใหญ่มีคุณสมบัติไม่ตรงตามข้อกำหนดที่สามารถจดทะเบียนได้ เมื่อจดทะเบียนไม่ได้ จึงไม่สามารถวิ่งได้อย่างถูกกฏหมาย และหากว่าจดได้ ตัวผู้ขับขี่ EUC ก็จะต้องมีใบขับขี่ด้วย